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2、现有顺风车平台满意度有待提升可是它们的缺陷也是很明显的、比如:距离不精准、系统反应慢、APP端广告多、价格太低、尤其是多人订单、价格更是低到没朋友等等情况、都被用户吐槽过!

价格上,vivo X30 标准版 8+128GB  3198 元,X30 精英版 8+128GB 3298 元,8+256GB 3598 元;vivo X30 Pro 8+128GB  3998 元,8+256GB 4498 元,12+256GB  4998 元。

不少网友提出质疑,限制女性搭载时间并不能根治女性乘车安全问题,反而会给女性出行带来不便。要知道,那位一年前在乐清被滴滴顺风车司机杀害的姑娘,是在下午上的车,而不是在夜里。这项女性专属保护计划实则是在逃避问题。

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vivo X30 官宣:首发三星 980,还有索尼 IMX686 和 90Hz 屏!

也有网友认为,滴滴此举是一种迂回的保障手段,初衷是善意的。更何况,晚8点后禁乘只针对顺风车,快车专车并无此限制,因此对女性的出行影响并不大。

1、滴滴顺风车影响力较大滴滴顺风车曾经是市场霸主、在顺风车领域拥有绝对的发言权、虽然已经下线了一年多、但是网上的关注度还是一直有、而且滴滴在出行领域耕耘了很久,沉淀了很多的用户、在用户数量这一块完全不用担心、因为滴滴出行APP可以无缝对接顺风车产品、这次顺风车上线的消息一传出、好多网友都在群里转发了过来、可见滴滴顺风车确实让大家等了很久、很多用户还是很期待滴滴顺风车上线的!

顺风车的争议度如此之高,滴滴为何非要上线顺风车?“重生”的顺风车,真的更加安全吗?我们就来分析一下,滴滴此时宣布上线顺风车业务、开始试运营、对于滴滴顺风车从新夺回市区的市场份额、究竟有多大优势、它还能否做好顺风车产品、提供安全的顺风车平台、给我们大家带来方便呢?

时隔436天之后,滴滴选择在7个城市有限度地恢复顺风车业务。除了试运营的城市数量有限,另一个引发较多关注的政策内容,则是滴滴对顺风车的服务时间进行了限制。对男性乘客的服务时间限定在5:00-23:00之间,对女性则限定在5:00-20:00,同时规定服务只能是市内中短途(50公里以内)。

三星 Exynos 980 采用 8nm FinFET 制程工艺,由 2 颗 2.2GHz Cortex-A77 大核和 4 颗 1.8GHz Cortex-A55 小核构成,GPU 部分采用 Mali-G76 MP5。同时支持 SA 和 NSA 双模 5G,vivo 表示在 6GHz 以下频段,X30 可以实现最高 2.55Gbps 下载速度、4G-5G 双连接下载速度最高可达 3.55Gbps。此外 Exynos 980 还内置高性能 NPU,AI 性能与骁龙 855 Plus 相当。

其余部分两个版本基本一致:6.5 英寸 2400*1080 AMOLED 挖孔屏,支持 90Hz 刷新率,LPDDR4X+UFS2.1 内存组合,前置 3200 万像素三星 GD1,后置 6400 万三星 GW1+1300 万超广角+800 万像素长焦(支持 5 倍混变)+200 万像素四摄,电池容量 4500mAh,USB 2.1 接口,搭载 AKM 公司提供的 AK4377A HiFi 音乐芯片。

vivo X30 分为标准版和精英版,不同之处呢,在于标准版搭载今年官宣的这颗 Exynos 980,支持最高 22.5W 快充,精英版搭载骁龙 735 处理器,支持最高 33W 快充。

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vivo 今天在北京举行媒体沟通会,展示了与三星联合研发的 Exynos 980 移动处理器平台,vivo 表示,Exynos 980 为 vivo 和三星耗时近 10 个月联合研发的三星首款集成 5G 基带的 SoC 产品,搭载 Exynos 980 的 vivo X30 系列将在 12 月正式发布,这也是近年来比较罕见搭载三星处理器的 vivo 手机。

如果滴滴顺风车的产品没有明显优于其他平台、那么用户又为什么会选择滴滴顺风车呢?这个差异化不一定是对车主和乘客进行双向补贴、当然也不完全排除!一款好的产品一定是给用户放心、简单,快捷,高效的,不仅要让乘客满意,更要让车主满意、如果非要从某一点进行突破的话,我觉得滴滴顺风车很有可能从车主这边进行突破,毕竟顺风车顺的还是车主的路!

更高阶 vivo X30 Pro 用上了三星 Exynos 990 旗舰处理器,LPDDR4X+UFS 3.0 内存组合,采用一块 6.89 英寸 2460*1080 AMOLED 曲面挖孔屏,同样支持 90Hz 刷新率,前置 3200 万像素三星 GD1,后置 6000 万 IMX686+1300 万超广角+1300 万像素长焦(支持 10 倍混变)+1300 万像素 IMX363 四摄,电池容量 4500mAh,支持最高 44W 快充。

滴滴顺风车为何“浴血”也要重生?

来说说看,滴滴顺风车晚八点后女性禁乘,是解决问题还是抛弃问题?因为诸多改革和限制,“重生”的滴滴顺风车必然和原来不一样了,滴滴在安全方面的努力值得肯定,但100%的安全本身就是一个悖论,哪怕是十万分之一的安全风险,对滴滴都有可能是千金之赘。不知道在风险和收益之间,滴滴最后将作出什么选择?

3、差异化产品才能脱颖而出现在已经有好几家顺风车平台了,对于很多用户来说,滴滴顺风车已经没那么重要了,没有滴滴顺风车咱们还不是照样出行、现在回归不过是给用户多一个选择罢了!

与此同时呢,在国外知名爆料网站 Slashleaks 上也出现了 vivo X30 和 X30 Pro 的详细配置以及售价,至于真实程度就要靠大家自己判断了:

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